Yunus ÖZDOĞAN

Kontrollü Hız Tutkunları

yunusemre_ozdogan@icloud.com

Hakkında

’Motosiklet Günlükleri’’
Merhaba motosiklet tutkunları, köşe yazılarımız serisine sizlerle heyecan ve mutlulukla devam ediyoruz. Siz değerli okurlarımızdan gelen olumlu geri dönüşler sayesinde doğru yolda olduğumuzu bir kez daha farkına varmış bulunmaktayız. 11 Haziran Pazar günü İnciraltı Kent Ormanında 100. Yıl Gençlik ve Motosiklet Kulübümüzün düzenlemiş olduğu ‘’Yaza Merhaba ‘’ etkinliği ile muazzam bir keyif ve çok güzel anılar dolu bir gün geçirmenin mutluluğunu yaşadık. Daha önceden de dile getirdiğimiz gibi gençliğin dinamizmini arkamıza alarak şarkılar ve çeşitli oyunlar ile eğlencenin, birlikteliğin ve mutluluğun tadını çıkarttık. Katılım sağlayan herkese buradan şükranlarımızı sunuyoruz. Bu yazımızda motosiklet kullanırken mutlak gerekliliği olan ekipmanlardan bahsedeceğim. Motosiklet sürücülerinin, tek başına kullandıklarında kendilerini zırhla donattıklarını sandıkları kaskları takarak sürüş yaptığını maalesef görmekteyiz. Kaskın sizin sadece kafanızı koruyama yaradığını lütfen artık idrak ediniz. Sadece kask taktığınızda güvenli bir sürüş yaptığınızı düşünmeyin. Kask tek başına yeterli bir ekipman değildir çünkü sadece vücudumuzda bir bölgeyi korumaktadır. Ekipmanlar, motosikletlere göre kullanım yerlerine göre kullanılan malzemelere göre geniş bir çeşitliliğe sahiptirler ve Kasklardan botlara kadar tam takım olan ekipmanlar hep birlikte kullanıldığında aslında güvenli bir sürüş yapmış olduğumuzu söyleyebiliriz. Bu sebeple doğru, tam ve bedenimize uygun ekipmanlar seçmemiz ve kullanmamız oluşabilecek kötü durumlarda yaralanma ve sakatlık risklerini minimum seviyede tutacaktır. Sadece para cezasından kurtulmak için kask takıp yola çıkmak kendimize verdiğimiz değerin göstergesi olmamalı diye düşünüyoruz. En tepeden kasklardan başlarsak termoplastikten, karbona kadar birçok kabuk yapısına sahip kasklar bulunmaktadır. Termoplasttık, Polikarbon plastik bir malzeme olup, esneklik ve dayanımı olan bir malzemedir. Ekipman satış yerlerinde genelde fiyat olarak en uygun kaskları bu malzemeyi içeren kabuk yapısına sahip kasklardan bulabilirsiniz. Kabuk yapısı Fiberglas olan kasklar ise daha hafif ve gelen darbeyi daha etkin sönümlemesi sayesinde hem performans olarak hem de koruyuculuk olarak diğer seçeneklere göre ön plana çıkmaktadır. Fiyat olarak diğerlerinden fazla olması tercih kısmında sürücüleri üzmektedir. En üst seviye olarak görülen çelikten çok daha hafif daha dayanıklı olan karbondan yapılan kasklar ise hem hafif yapısı hem dayanıklılığı hem de darbeyi sönümleme konusunda diğerlerinin en üstünde olmayı hak ettiğini söyleyebiliriz. Ne yazık ki karbonun pahalı bir malzeme olması sebebiyle karbon kabuk yapısına sahip bir kask almak isteyen sürücüleri bu konuda zorlamaktadır. Piyasada ucuz olmasa da değerinin altında karbon kask adı altında kasklar satıldığı bilinmekte bu konuda da alıcıların dikkatli olması gerekmektedir. Hafif olmayan ve değerinin altında ki bir karbon kask gerçek bir karbon değildir. Montlarda ise motosiklet tarzlarına göre modeller mevcut olup deri, tekstil ve her ikisi birlikte olan montlar bulunmaktadır. Genelde dört mevsim adı ile satılan içerisinde ki astar çıkartılarak daha sıcak havalarda giyilebilen montlar tercih edilse de sıcak illerimizde yaza giriş yaptığımız bu zamanlarda montsuz sürücüleri üzülerek görmekteyiz. Asfaltın zımpara etkisi yaptığını düşününce üzerimizde gündelik kıyafetlerin sürtünmeye bağlı etki ile saniyeler içerisinde yırtılarak yok olduğunu ve bu sebeple montlarımızı üzerimizden çıkartmamamız gerektiğini lütfen aklımızdan çıkartmayarak montlarımızı giyelim. Montları kol, omuz ve sırt destekleri içeren, ister tekstil ister deri olsun kullanılan malzemenin kaliteli olanından seçmek her zaman güvenlik açısından daha doğru olacaktır. Aşağıya doğru inerken daha az kullanılan pantolonlarda montlar gibi aynı malzemelerden üretilmekte olup yine diz kapağı sağ sol kalça bölümlerini darbelere karşı koruyan ürünlerden seçmeliyiz. Bu konuda gündelik hayatta da giyebileceğimiz hafif karbon kökenli dayanıklı liflerden oluşan kavlar pantolonlar diğer pantolonlara göre ön plana çıkmaktadır. Sıcak havalar, giy çıkar derdi diyerek almayı yada giymeyi tercih etmediğimiz diğer pantolonlara göre alternatif düşünülebilecek bir üründür. Botlar ise bir çok sürücü tarafından maalesef kullanılmamaktadır. Aslında ayaklarımız motosiklet üzerinde en riskli konumda olan uzuvlarımızdır. Ancak çoğu sürücü buna dikkat etmemektedir. Gündelikten tutun her tarza göre botlar mevcut olup kullanılması mutlak gerekli bir ekipmandır botlar. Son olarak eldivenlere gelirsek motosikleti keyif için süren bir çok arkadaş kullanıyor olsa da işyerinde vasıta olarak süren bir çok sürücü arkadaş maalesef kullanmıyorlar. Soğuktan koruması için kışın giydiğimiz eldiven sürüş için uygun bir eldiven değildir. Bu sebeple amacına uygun elimize oturan eldivenler kullanmalıyız. Ekipmanların gerekliliğinden bahsettiğimiz bu yazımızda şunu unutmamak gerekmektedir. Hiçbir şey sizin hayatınızdan daha önemli olmaz bu sebeple önce kendi güvenliğinizi alarak yola çıkmalısınız. Yeni motosiklet alacak arkadaşlara da buradan tavsiyemiz önce ekipmanlarını alıp kalan bütçe ile motosikletlerini almaları olacaktır. Bu konuda camianın en büyük sıkıntısı olan ekipman fiyatlarının yüksek oluşu kaliteli ekipmanlara ulaşmanın zorluklarını da dile getirmek gerekirse yetkililerimize şunu söylemek isteriz. Ekipmanlar birer lüks değil ihtiyaçtır, zorunluluktur her sürücünün bu ekipmanları kullanması şart olup ancak kaliteli güvenli bu malzemelere de kolay bir şekilde ulaşması gerekmektedir. Bu sebeple bu konu ile ilgili düzenlemelerinde bir an önce yapılması gerektiğini buradan dile getiriyoruz. Herkese güvenli sürüşler dileriz. Tekeriniz Her Daim Düz Bassın!